Sepan disculparnos!!!

Queremos pedirles disculpas a todos nuestros seguidores por la falta de actualización de nuestro portal. Prometemos en breve ponernos a trabajar en la cosntrucción del sitio el cual quedará con las últimas información del quehacer aeronáutico.
Gracias por la comprensión!!!

CADEA informa...

La noticia nos informa sobre la modificación de la parte 61.77 del RAAC, aplicable a pilotos extranjeros y Argentinos en el exterior.

Se informa que por Resolución N° 834 del 24 de actubre 2011 el Administrador Nacional Resuelve:

Art.1°: Sustitúyese el primer párrafo de la Sección 61.77 del RAAC el que queda redactado como sigue:
61.77. Certificado de convalidación. El titular de una licencia de piloto otorgada por un Estado extranjero contratante del Convenio sobre Aviación Civil Internacional (Chicago, 1944) podrá solicitar un certificado de convalidación otorgada bajo esta Parte para volar aeronaves de matrícula argentina cuando satisfagan, en condiciones de reciprocidad, las exigencias que para ciudadanos argentinos apliquen en el país de origen de tal licencia.
La autoridad competente podrá dispensar, total o parcialmente y bajo las condiciones particulares que en cada caso pudieren establecerse, del cumplimiento de los requisitos establecidos para su obtención, en caso de concluirse fundadamente que el solicitante posee una idoneidad técnica reconcida en la categoría de aeronave correspondiente a la licencia cuya convalidación solicita.
Art.2°: Regístrese, dese a la Dirección Nacional del Registro Oficial para su publicación y cumplido, Archívese - Alejandro A. Granados

Bueno, es un paso más adelante.
Cordialmente, Manuel Fentanes, Presidente de la CADEA

Aerolíneas firmó un acuerdo de código compartido con Air France-KLM

La empresa Aerolíneas Argentinas suscribió, este 02 de Noviembre, con el grupo Air France-KLM acuerdos de códigos compartidos que les permitirá a las compañías ofrecer a sus pasajeros nuevos destinos a los que operan actualmente.
El convenio fue suscripto esta tarde por el presidente de Aerolineas Argentinas, Mariano Recalde; el director general de Air France, Patrick Roux; y el director Ejectivo de KLM, Erick Varwijk, en una ceremonia realizada en el edificio de la empresa estatal del centro porteño.

Estos dos nuevos convenios se suman al que ya está en vigencia con la empresa estadounidense Delta Airlines, y como los que aún restan firmar con una decena de aerolíneas integrantes de la alianza global SkyTeam, a la cual Aerolíneas Argentinas se incorporará plenamente en 2012. Recalde explicó en declaraciones a Télam que "este acuerdo permitirá compartir los salones vip de todo el mundo donde operan, compartir el sistema de millajes y sobre todo tener un acuerdo de código compartido".

"El código compartido nos permitirá pasajes más allá de los destinos donde llegamos transportando pasajeros con aviones de Air France y KLM, y recíprocamente", dijo el funcionario al destacar que Aerolíneas podrá vender boletos en Europa más allá de las ciudades de Madrid, Barcelona y Roma donde opera en la actualidad.

Los pasajeros de Aerolíneas podrán, así, llegar a nuevos destinos de Francia, los Países Bajos y Alemania que son operados por las nuevas socias de la empresa estatal. Las empresas también ofrecerán a sus pasajeros frecuentes beneficios recíprocos de sus programas de millajes -Aerolíneas Plus en el caso de la compañía local- para volar por rutas que ofrecen cualquiera de las tres empresas.

Recalde puso énfasis en la importancia del acuerdo más allá de lo operativo al considerar que demuestra "la confianza de Air France y KLM en que Aerolíneas Argentinas se recuperó, que renovó sus aviones, que tiene una terminal nueva en Ezeiza, nuevos servicios a bordo y en tierra, una web que funciona bien y que recuperó al regularidad de la puntualidad".

Como dato que se sumaba al acuerdo se destacó en el encuentro el arribo de ayer al Aeropuerto de Ezeiza del primer vuelo sin escalas de la empresa KLM Amsterdam-Buenos Aires, lo que para Recalde aporta "tanto al turismo receptivo como la presencia en un mercado fundamental para Aerolíneas como lo es el europeo".

Varwijk, directivo de KLM destacó que las dos empresas europeas son las primeras del viejo continente de implementar vuelos de código compartido con Aerolíneas Argentinas.

En la actualidad, la alianza de la francesa Air France y la holandesa KLM (fusionadas en 2004) vuelan a 250 destinos en 104 países con una flota total de 484 aviones, y colaboran en las actividades de transporte de pasajeros, carga y mantenimiento.

Emotivo arribo del contingente de la Base Antártica Marambio

El pasado día Lunes 31 de Octubre, en horas del mediodia, arribó a la Plataforma Militar del Aeroparque Jorge Newbery, el avión Hércules C-130 que trasladó a los integrantes de la Dotación 42º de la Base Antártica Marambio, luego de haber prestado servicio durante un año ininterrumpido en la citada unidad ubicada en el Sector Antártico Argentino.
Encabezó la ceremonia, el Brigadier Mayor Marcelo Ayerdi, acompañado por las autoridades de la Dirección de Asuntos Antárticos y los seres queridos del personal desplegado, dándose numerosas muestras de emoción y felicidad en cada uno de los reencuentros que se fueron sucediendo a lo largo de la jornada.
Cabe destacar que el sábado 29 de octubre, se conmemoró el 42º Aniversario de la inauguración de esa Base Antártica.

HISTORIA:

En agosto de 1969, un grupo integrado por 21 hombres de la institución se instaló en la Antártida, para construir allí un lugar apto para el aterrizaje de aviones de gran porte. Así, el 29 de octubre de aquel año, luego de mucho esfuerzo, utilizando elementos precarios y trabajando en condiciones extremas, dejaron inaugurada la pista que da vida a la “Base Aérea Marambio”.

La Base Aérea está ubicada en la isla homónima del Sector Antártico Argentino, que posee una extensión de 18 kms longitud por 8 kms de ancho, sobre el mar de Weddell en los 64º 14’ de latitud sur y 56º de longitud oeste. Localizada sobre una meseta a 200 metros sobre el nivel del mar, contiene una pista de aterrizaje que permite la operación de aviones durante todo el año. Desde aquella fecha, la FAA, por disposición del Ministerio de Defensa, mantiene un servicio aéreo único y permanente que une el territorio continental para el traslado de personal y el apoyo logístico de la base, constituyéndose en la puerta de entrada al continente blanco.

La misión primordial de la Base Aérea Vicecomodoro Marambio es el mantenimiento del aeródromo en su capacidad logística y técnica. Su pista facilita una comunicación regular entre el resto de las bases nacionales y extranjeras, posibilitando las operaciones de apoyo a la investigación científica que distintas entidades realizan en la región

Culminó el trabajo de la dotación 42 en la Base Antártica Marambio, ya trabaja la dotación 43º

El dia lunes 31 de octubre de 2011 en horas del mediodia, llegaron al Aeroparque de la Ciudad de Buenos Aires a bordo de un avión Hércules C-130 de la Fuerza Aérea Argentina, los integrantes de la Dotación Antártica XLII (42) de la Base Marambio de la Antártida Argentina, quienes permanecieron durante un año lejos de sus familiares y de la vida cotidiana; en los confines de nuestra Patria, defendiendo pacificamente nuestra Soberanía y brindando apoyo logístico y operativo a las importantes actividades científica que a nivel nacional e internacional se realizan en el Continente Blanco.

Nómina de la Dotación Saliente XLII - 2010/2011

Vicecomodoro Ernesto Claudio CELIZ

Mayor Ricardo Alberto MARTÍNEZ

Teniente Vanesa Belén SALUZZI

Suboficial Principal Luis Ernesto RETAMOSO

Suboficial Principal EDB Claudio Ramón TOMMASI

Suboficial Principal Ramón Orlando PÉREZ

Suboficial Principal Edmundo Marcos RÍOS

Suboficial Principal EDB Luis Daniel BERNIE

Suboficial Ayudante EDB Víctor Jesús DE MARCHI

Suboficial Ayudante EDB Raúl Gustavo VELÁZQUEZ

Suboficial Ayudante Marcelo Daniel CARABALLO

Suboficial Ayudante Claudio Fabián REYNA

Suboficial Ayudante Martín OJEDA

Suboficial Ayudante EDB Claudio Marcelo RAMOS

Suboficial Ayudante Gabriela Laura NOVAS

Suboficial Ayudante José María GÓMEZ

Suboficial Auxiliar Mario Gabriel ÁLVAREZ

Suboficial Auxiliar EDB Aldo Martín STORNATTI

Suboficial Auxiliar Julio Aníbal CASCO

Suboficial Auxiliar EDB Alejandro José GAUNA

Suboficial Auxiliar Luis Eduardo GÓMEZ

Suboficial Auxiliar EDB Claudia Alejandra GUTIÉRREZ

Suboficial Auxiliar EDB Ivana María Gladys OLIVERA

Suboficial Auxiliar Gerardo Martín KORSCHEWSKI

Suboficial Auxiliar EDB Diego Sebastián OLIVERA

Suboficial Auxiliar Juan Federico RUÍZ

Cabo Principal José Rodrigo JUÁREZ

Cabo Principal Dario Arnaldo MOTTURA

Cabo Principal Franco Elpidio SÁNCHEZ

Cabo Principal Martín PUCCIANO ISERTE

Cabo Principal Oscar A. MALDONADO BORDÓN

Cabo Principal David Rubén SOSA

Cabo Primero Verónica Guadalupe BERTA

Cabo Primero Nicolás Ramón LEGUIZAMÓN

SOR II Jorge Daniel MOLINA

PROD III Ricardo Ernesto VIDAL

Personal DNA Marcelo BENITEZ

Personal DNA Gabriel BERTOLI

DOTACIÓN COMPLEMENTARIA

Mayor Diego Gastón MORA

Suboficial Principal Luis Alberto QUIROZ

Suboficial Ayudante Alejandro VENENCIA

Cabo Principal Maximiliano CAPARROS

Cabo Principal Marcelo Diego LUCERO

Cabo Primero Marcos SANSALONI

SOR I Noemí TROCHE

SERV I Jorge FERREYRA

El recambio de las Dotaciones se realizó en la Base Marambio; la Dotación XLIII - 2011/2012 ya está cumpliendo sus funciones, a quienes les deseamos éxitos y deseos de que se cumplan los planes previstos; sus integrantes son:

Vicecomodoro EDB Enrique Oscar VIDELA

Mayor Gustavo Martín BRUSCHINI

Primer Teniente Matías David STRORICH

Suboficial Principal Oscar Alejandro BASSINI

Suboficial Principal Carlos Alberto CASTAÑO

Suboficial Ayudante EDB Antonio Marcelo DÍAZ

Suboficial Ayudante EDB Agustín Gustavo BARRIAS

Suboficial Ayudante EDB Juan Claudio MORÁN

Suboficial Ayudante José Alberto MÁRQUEZ

Suboficial Ayudante EDB Jorge Horacio ALTAMIRANO

Suboficial Ayudante EDB Marcos Gabriel BALCAZA

Suboficial Ayudante Mirta Cristina TROLSON

Suboficial Ayudante Italo Luis BASUALDO

Suboficial Ayudante Víctor Hugo CARRANZA

Suboficial Ayudante Walter Darío FRANCO

Suboficial Ayudante EDB Fernando Javier ARIAS

Suboficial Auxiliar EDB Jorge Silvano VELÁZQUEZ

Suboficial Auxiliar Olga Natalia VALDERRAMA

Suboficial Auxiliar Ariel Dario FERNÁNDEZ

Suboficial Auxiliar Oscar Armando MUÑOZ

Suboficial Auxiliar Hugo Darío GÁLVEZ

Suboficial Auxiliar Diego Federico ORTEGA

Suboficial Auxiliar EDB Pablo Martín ACUÑA

Suboficial Auxiliar Adrián Alejandro PÉREZ

Cabo Primero Walter Marcelo HIGA

Cabo Primero Juan Carlos AZURDUY

Cabo Primero David Santos LUGO

Cabo Primero Manuel Francisco VILLAR

Cabo Primero Adolfo Julián MENDOZA

Cabo Primero Diego Daniel GUTIÉRREZ

Cabo Primero Fernando Oscar LANDRA

Cabo Primero Gisela Marisol PIZARRO

SOR I EDB Ernesto Arturo QUIROGA

SOR II Alberto Eduardo LOBOS

SOR III EDB Miguel Ángel BUGUEÑO FLORES

Posteriormente se conmemoró el 42º aniversario de la Fundación e la Base Marambio (29-oct-1969), con la concurrencia de autoridades nacionales, quienes compartieron una emotiva ceremonia y pudieron comprobar personalmente la capacidad y el sacrificio del personal de la Fuerza Aérea en el cumplimiento de la política nacional Antártica.

Vuelo solo en Tucano

En la Escuela de Aviación Militar en la Ciudad de Córdoba, 30 alféres participaron ayer de su primer "vuelo solo", en un avión Embraer EMB-312 Tucano, de la promoción IV del CBCAM. Entre esos aspirantes, estuvo Analía Amaral Kay (24), quien se perfila para ser la cuarta piloto militar que integre la Fuerza Aérea Argentina.

Analía es oriunda de Concepción del Uruguay (Entre Ríos) e ingresó a la Escuela de Aviación en 2006. Desde entonces, viene cumpliendo con todas las etapas de los cursos para convertirse en piloto militar.
El próximo paso será con aviones más avanzados y con otros patrones de vuelo, como navegación visual, con instrumental básico y radioeléctrico, navegaciones nocturnas, tiro y bombardeo, entre otras destrezas.

"Mi idea es convertirme en piloto militar para misiones de transporte. Entré a la Escuela de Aviación en 2006 y egresé a fines del 2009. Ahora viene la etapa final", dijo.

También aprovechando la oportunidad lo hicieron otras brigadas que con sus sistemas de armas llegaron hasta la EAM para unir festejos y realizar una gran ceremonia que hacia mucho no se veía.

Según las autoridades esto es una formar de preparase para el gran festival aéreo con el que culminará el cierre por los 100 años de la Escuela y que se toma como el nacimiento de la Fuerza Aérea Argentina formadora de los Héroes de Malvinas, que se realizará el próximo años en estas instalaciones con Fuerza Aéreas amigas.

Gentileza: www.airmercosur.blogspot.com

El 787 Dreamliner realizó el primer vuelo comercial

La revolución ecológica de Boeing ya surca los cielos, aunque con tres años de retraso. El nuevo avión 787 Dreamliner del constructor estadounidense ha hecho su primer vuelo comercial entre Tokio y Hong Kong.

Lo más novedoso de este aparato es que está ensamblado con materiales muy ligeros y motores que reducen su peso para lograr un ahorro de hasta un 20 por ciento en el consumo y las emisiones de dióxido de carbono, y reducen en un 60 por ciento la contaminación acústica.

Como explicó en rueda de prensa el copiloto del vuelo inaugural, Masami Tsukamoto, la entrega del primer Dreamliner estaba prevista para 2008, pero Boeing sufrió una serie de reveses, entre ellos un incendio en un vuelo de prueba el pasado mes de enero.

El Boeing 787 es además el primer avión comercial de tamaño medio capaz de cubrir rutas de largo alcance sin escalas y una autonomía de unos 15.200 kilómetros.

El consorcio europeo Airbus intentará contraatacar con su también ecológico A350.